东莞到越南海运整柜拼柜： 在实际发货重我们应该怎么选择呢，首先呢我们根据自己的货量来看，够装一个个柜子了那我们就选择整柜运输，要是只要几吨，几个立方货物少量的，那就选择我公司的拼柜运输方式。 一、海运整箱和海运拼箱的区别是什么 1、海运整箱，即海运整柜，是指只有一个发货人将整箱货物运到目的港，比较容易竞争。发货人负责装箱、计数、积载、铅封的货运。整柜货物的开箱，一般由收货人办理。 也可以委托承运人在货运

中越华侨 一个当地华侨的公众号

客户是从事工艺品制作的企业,因加工的需要,长年从越南采购进口水草或海草,由于中越陆路口岸最近封关,所以很多越南货物都无法顺利的运回.客户通过网上找到了小编,通过和越南公司的高效沟通,紧密配合,终于替客户解决了所有的问题. 越南水草 海关编码 1401909000，未列名主要用作编结用的植物材料 (已净、漂白或染色的 ) 进口关税:10% 进口增值税:13% 海关监管条件:A.入境货物通关单 B.出境货物通关单 备注:如果收货人可以提供越南产地证明,国内清关

最近,很多贸易商都在集中反应一个普遍性问题,这个问题即现实又很棘手.好比如从日本进口多个型号的化工品,这些货物中既有普通化工品,又有危险级别不同危险品,并且每种型号的货物本身不是太多,每批次货物大约有七八百公斤.对于这种危险品混装货进口如何选择操作性强的运输方式成了非常尴尬的问题. 首先,需要解决的是如何海运物流?危险品混装然后发海运拼箱物流这本身就是比较敏感,可操作性很低,究其原因是因不同级别的化工品拼在一起,可能

通常情况下,化工品散货从越南海防发海运到大陆是一件很棘手的问题,因为很多船公司都不愿意承揽化工品拼箱业务,原因也很简单,担心此类货物成分的不确定性,拼柜可能会对其它家货物带来影响,所以宁愿选择不接货,也不冒风险.那么是不是所有越南海防化工品都不能进口?答案肯定是否定的,对于普通化工品来讲,只要找对进口货运代理公司,订到舱位肯定没问题,就连同国内口岸的进口报关也都可以全包处理.不信的话,看看小编刚刚操作完的越南海防生漆

我是聚海国际货运代理（广东）有限公司，我公司十多年来一直专注于越南《=====》中国进出口专线物流，十多年的国际进出口物流经验、十多年珠三角进出口报关报检经验、为您提供“最专业、最快捷、最安全”的国际进出口物流服务。 特色服务 *代办各式进出口文件 *代理大陆出口ECFA+台湾进口免税，代办台湾ECFA原+大陆进口免税 *代理大陆出口报关，海运订仓，台湾清关，台湾境内运输 *代缴税费及代企业付汇 *代理大陆与台湾双向空运及快递业务

在出口报关过程中,不知道你是否有遇到过这种情况?外贸公司接到国外的加工订单,找到国内厂家生产加工完成后,因为不清楚海关要求,货物要出口报关的过程中,发现货物的外包装上显示有国际知名品牌的LOGO,海关查验发现后要求提供国外的品牌授权.更有甚者,该设备主要电子器件不是原产于大陆,是从第三国进口的,而在进口这些无器件的时候,又涉及到海关强质性3C认证,真是一波三者. 由于该批货物的主要控制元器件都是从第三国采购的,所以进口清关时

因疫情原因,台湾小三通被迫关停,不仅影响台湾进口货运,也对出口台湾物流业带来了不便,原本计划通过小贸出口台湾的货物,现在只通过正式报关的方式出口,可是对于早已习惯简单出口模式的客户来讲,对正式报关出口流程完全一窍不通,更别说准备出口报关文件呢,能够耐心的静下来听货代公司讲都已经不错啦. 小编前段时间就刚好遇到过这种情况,一广州/深圳/东莞客户出口碳纤维毡到台湾台中港,贸易方式为CIF,之前都是直接把货交给出口物流公司,通过

胶水是连接两种材料的中间体，多以水剂出现，属于精细化工类，种类繁多，主要以粘料、物理形态、硬化方法和被粘物材质来进行分类。常见的有瞬间胶（常见的-1203瞬干胶-氰基丙烯酸乙酯强力瞬间接着剂是一种）、环氧树脂粘结类、厌氧胶水，UV胶水（紫外线光固化类）、热熔胶、压敏胶、乳胶类等。 胶水是日常生活中最常见的一种物品，种类繁多，根据产品的成分含量可以分为： 下面来讲一下胶水海运出口流程及主要事项 1：丙烯酸酯胶： a-

弹簧机出口越南胡志明海运双清 年前与东莞厚街某弹簧加工厂朋友聊天,听其由于近两年厚街的鞋材厂基本上都外迁到越南、越南、柬埔寨等东南亚国家了,现在的国内弹簧加工竞争越来越大,生意也很难做,而且其越南采购商一直在邀请他放两台设备到他越南的工厂,然后再协助培训一名师傅长期在那边帮忙打理,算是一种合伙开厂.该朋友虽然经常出弹簧到越南,但都是小件货物,发的都是国际快递,也不知道怎么把设备出过去,更不懂弹簧机越南清关手续怎么

圆刀裁断机出口越南海防港海运双清 由于去年年底海运费居高不下,船公司舱位难求等影响,很多工厂的出口货物无法正常出运,只能积压在仓库,观望着来年会有所松动,春节刚过,工厂复工,这些厂商恨不得马上把货物运出去,急切的向货代公司询问运价和舱位.今天小编就为大家分享刚刚帮寮步某厂商解决圆刀裁断机出口越南海防港,并协助客户完成越南进口清关以及派送的案例,虽然中途一波三折,但是经过小编的不懈努力,还是顺利完成了出运.现将整个操作

海运的哥哥们，陆运弟弟来了，给口汤喝呗！越南专线陆运，走东兴口岸，一手庄，价格美丽，散货、敏感货给我们，安排妥妥滴！！V:13517889763

丙酸是一种具有腐蚀性和刺激性气味的8类危险化品,在国际货运中如何对其采用安全无污染低成本运输,成为各厂商一致反应老大难问题.很多时候可能由于货代公司的不专业,要么导致运输成本居高不下,要么致使货物根本无法完成顺利出关,最终只能眼巴巴看着自己费尽千辛万苦谈来的客户无奈的跑掉,真是让人唏嘘不已. 8类丙酸出口海运如何采用公认最安全的无污染化工品运输工具呢？如何寻找到优质的8类丙酸出口报关代理商?鉴于危险品运输事故频发,8

聚海供应链在危险品出口方面积累了10年的出口操作经验，我司专业人员通过系统专业培训，结合我国危险品水路，公路运输的相关规定，总结出危险品拼箱的出口方案，为广大客户带来更加方便，更加节省的服务体验。由于危险化学品受热暴晒、冲击震动、包装损坏、泄露暴露、混装混放、违放违规等等，都容易发生化学变化，使物品变质或者遭受损坏，甚至会造成严重的火灾爆炸、污染毒害事故。危险品拼箱有哪些注意事项： 一、不同类别的危

由于韩国车用尿素紧缺现象非常严重,且持续性还在不断加大,受此影响市场上咨询汽车尿素溶液出口的厂商每天都有几十家,大家关心的重点莫非车尿素溶液如何出口?车尿素溶液出口需要办理什么手续?车尿素溶液商检通关单怎么申请?车尿素溶液出口海关有没有什么限制？车尿素溶液出口订舱要不要办理危包证?车尿素溶液出口韩国釜山港海运费是多少?下面聚海供应链小编就来为大家解答一下各们小伙伴比较关心的问题: 一,什么是车用尿素溶液? 车用尿

近日，聚海供应链（东莞）有限公司（以下简称：聚海供应链）出口报关空运部高效完成了东莞大朗某客户委托的贴片机配件出口空运至越南新业务，为公司出口越南货运业务起到了关键的支撑和支点作用。 因为该客户属于首次出口货物，所以将货物的打包也全权委托我司委托处理，而该批货物不仅品名繁多，归类起来相对比较麻烦，而且客户对货物的装箱方式显的十分慎重。在接到委托后出口报关空运部团队人员丝毫不敢懈怠，仔细研究货物清单

乙二醇单丁醚是一种无色易燃液体，具有中等程度醚味。凝固点-40℃，沸点171℃，相对密度0.9015（20/4℃），折射率1.4198，闪点61.1℃，自燃点472℃。溶于20倍的水，溶于大多数有机溶剂及矿物油,与石油烃具有高的稀释比。 乙二醇单丁醚依据国家标准《危险货物分类和品名编号》GB6944-2012 属于第三类即易燃液体,CAS号：111-76-2. 乙二醇单丁醚海关编码是多少？三类危险品乙二醇单丁醚危包证怎么办理?乙二醇单丁醚海运订舱要什么文件?乙二醇单丁醚海事申

检测设备出口手续并不复杂,只要归类准确,根据海关编码监管要求针对办理对应的单证即可,这中间稍微比较麻烦的就是商检单,因为可能涉及到下厂抽检,所以很多企业都担心通关单根本办不下来,直接选择买单报关出口. 涉及到出口商检的新检测设备工厂都嫌麻烦,更别说碰上要出口的是旧设备啦,由于平时进出口物料都是普通货物,或进口的设备都是新设备,所以进口手续相当简单.忽然需要出口旧设备,工厂物流人员多方咨询,基本上没有一个准确标准的信息

电动车是我们常见的代步工具,在国际市场中,我国是一个电动车出口大国,每年往欧美等市场输送成千上万个集装箱的电动车，在运输模式上常用的就是海运运输，那么电动车海运进出口有哪些规则呢。 首先需要了解货物性质，电动车由供电电池(基本是锂电池)和电机以及支架等组成,除了电池之外其他产品在海运中均属于普通货物，而电池(超过100W )是归类为9类UN3480的危险品，那么电动车也应当按照危险品运输，实际上海运危规将其归类为9类3171危险品

手机保护膜现在已经是一种极其普通的货物,可是这种在国内很容易就可以买到的常见货物,为什么还是有企业要大费周章,千里迢迢从国外进口呢?很多人肯定百思不得其解吧. 其实原因很简单,因为进口厂商是一家代工企业,生产所需的原材料必须严格按照国外采购商规定的要求生产加工,如果国内市场的原材料质量或性能上无法满足要求,国外采购商可能会要求生产代工厂向国外指定的厂商购买.这样一来就可以解释为什么还有企业不远万里从境外进口一些

外圆磨床因其在机械加工制造业中使用最为广泛,所以市场需要量非常高.当然国产的外圆磨床已经能基本满足绝大多数工件加工需要,加工出来的工件无论是光滑度还是精确度都是非常高的,根本无需从国外采购出口.但是偶尔也会碰到极个别复杂工件,需要用到更新迭代后的出口磨床来完成,这个时候就不得不考虑从境外引进. 也正是外圆磨床有这么高的市场销售前景,所以这类设备出口往往都会集中在几家比较大的贸易商手中,由他们长期代理销售,作为进出

随着国际航运业的蓬勃发展,各国的优质特色产品都可以通过船运销往世界各地,即便是交通不便的中欧内陆腹地国家,现在也可以享受到巨变带来的福利.以往这些国家若要出口货物,货量不多的情况下,只能选择空运物流,空运费高肯定在所难免,如果货量大,则必须要转运至邻国上船,操作难度可想而知.而现在多元化的运输方式,不仅解决了出货难,运费高的难题,也使各国的经贸往来日益加深. 更得益于我国经济的高质量快速发展,港口及铁路网等基础建设成效

在经济飞速发展的当下,世界经济联系的越来越紧密,企业为了生产需要时常会从国外引进一些样品用于科研.虽然这些样品货值不高,体积货量也很小,但是由于每种型号的样品相配套的附件很多,这些缺一不可配件组合在一起进口回来,即便是选择国际快递,到了国内机场也是需要照章征税的.当然大多数企业为了节省物流费,都会选择成本相对便宜的空运方式进口. 既然国际快递进口需要做正式报关,那么国际空运进口就不需要报关了吗?肯定需要,只不过空运费

近期,我们接到不少企业咨询:目的地检验需要查什么?企业应该如何确定货物的目的地?目的地检验怎样申请?别着急,目的地危险品进口查验的相关知识,让我们一起来了解一下吧！ 哪些货物需要实施目的地检验?《中华人民共和国进出口商品检验法实施条例》第十八条: "法定检验的进口商品应当在收货人报检时申报的目的地检验。大宗散装商品、易腐烂变质商品、可用作原料的国体**以及已发生残损、短缺的商品,应当在卸货口岸检验。对前两款规定的

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货物种类：轻工业类：服装、皮料、布料、文具、儿童玩具、灯具、轻型电器等五金配件、机械设备等普通化工类、化妆品护肤品、机械设备、家用电器、布料鞋材、五金配件、塑料制品、家具、陶瓷制品、建筑材料、装修材料、医疗设备、供暖设备、厨房电器、家具家电、汽车配件、电脑配件、钢化玻璃、钢管、五金工具、包装材料、工程材料、电子产品等等等 　　整柜单独询价,派送费另计. 四、东莞到越南河内胡志明海运陆运物流专线运输有哪

越南近期的疫情暴发的比较严重,特别是南越胡志明市附近.越南的疫情导致大量的工厂和商铺被迫处于停工关门状态,很多原先费尽千辛万苦搬到越南的工厂现在都追悔莫及,早知搬出去是这么个样子,还不如留在国内继续发展. 面对未来越南疫情的不确定性,有部分工厂准备将生产线往回迁啦.最近一段时间聚海小编就有接到相关企业咨询如何将越南工厂的生产设备搬回到国内.也有工厂因为疫情原因迟迟无法收到越南采购商的货款,无奈之下只能选择将原出

胶粘剂是一种广范用于固定电子原器件光固化粘合剂,因其化学稳定性以及导热性极佳,所以深受电子电器行业的青睐. 做为精细化工一员,胶粘剂同样具有产量小、纯度高、价格贵的特点.比如市面上销售进口品牌的离型机,有机硅类胶粘剂,密封胶,改性硅油,固化剂等等,我们不难发现这种类型的货物包装都很精细,每瓶或每支虽然仅有几公斤,但货值却高的吓人.也许正是基于胶粘剂的这一特点,所以聚海小编长期接触到大多都是通过国际快递或空运方式进口

近期出口锂电池或带锂电池的产品明显增多,客户咨询的问题点也主要集中在锂电池出口怎么报关?出口海运订舱到底是按普通柜出,还是按照危险品集装箱装运?锂电池危包证如何办理?如果没有危包证是不是就能出口呢?等这一系列问题,都是目前困扰大部分出货厂家的技术盲区. 锂电池出口无论是报关手续还是出口海运代理 ,货代市场各路专家是众说纷纭,有的说直接订普柜直接报,有的说没有危包证出不了,还有的甚者说把货弄到香港,然后直接在香港上船.

润滑油出口需求量不是很大,但最终都落得个不了了之的结果,究其原因可能都是在出口许可证这关被限制住了. 润滑油出口许可证是什么?润滑油出口许可证制其实就是一种出口管制措施,出口厂商在出货前必须向商务部授权发证机关申请签发出口许可证才可以完成出口报关,主要以满足国内市场和消费者的需要,保护民族经济为目的. 最近聚海小编刚刚代理河南某客户操作完成一批润滑油出口到印度那瓦夏瓦港,不仅协助其顺利取得润滑油出口许可证,也代理

越南工业体系还不够完善,虽然南迁了一部分产业,但相对来讲都比较低端,现阶段还处于手工业代工为主,工业原材料以及制造业设备大多还是就近从我国引入.所以越南货运近些年发展的势头很猛,无论是出口越南货类别,还是出口到越南的货运量都是非常庞大的,小到电子原器件,大到整套机械设备.由于很多越南进口厂商都是刚刚从中国搬过去的,对越南当地的清关政策还不是很熟悉,也有可能还没相应的人手来衔接处理关务的事宜,所以大多都选择找有规模,

一直以来,针对越南物流以及出口流程的方案选择是一个复杂系统的工作.在这项工作中,所选择出口运输方案的不同,会极大的影响到后期目的港的清关以及收汇核销工作.传统的陆运方式都是基于货运市场的混乱以及进出口厂商对政策了解的不全面,在运输方案的选择上缺乏科学性.而在物流供应链体系不断完善的今天,出口运输方式呈现出多样化,便利化,正规化,集约化,传统靠蛮干的时代一去不复返了,大大加强了出口物流方案的科学合理性,有效提高了出口

最近这段时间,塑胶粒进口量比较大,可能是受原材料市场短缺和涨价潮的影响,各进出口厂商都在加紧备货.前面聚海小编为各位小伙伴分享了关于PE聚碳酸酯塑胶粒虎门港报关案例,大家反应强烈,也收到了很多留言.有小伙伴私信小编说想了解一下TPU聚氨酯塑胶粒清关手续,今天趁着有空,就为大伙儿简要的梳理一下. TPU聚氨酯,TPU是Thermoplastic Urethane的简称.中文名称为热塑性聚氨酯弹性体,TPU是由二苯甲烷二异氰酸酯（MDI）,甲苯二异氰酸酯（TDI）和大分子多

切削铣刀被誉为"工业牙齿".随着工业制造业的发展需要,加工材料呈现出多样化,加工难度也日益增加,对切削刀具的要求也越来越高.对于复杂工件的加工,当国产刀具无法满足加工要求的时候,各厂商不得已寻求进口品牌进行替代.同时工件加工的交期一般非常短,加之切削刀具材积相对比较小,各进口厂商都会选择安排空运物流.比如进口越南的切削铣刀,可以空运至深圳机场进行进口清关,不仅清关速度快,而且空运物流费也很划算.开篇之前,我们先来

传统的货代公司主要以出口物流为主,偶尔伴随着零星的进口物流,可以理解为单向操作.而专线物流跟其它大多数货代公司不一样,它是凭借自身特长,针对性的在某一区域集中发力,即可以承揽出口物流也可以承接进口物流,它是一种双向往复式操作模式.比如小编公司是做台湾专线物流的,主要帮各采购商优化进口物流方案,并以承接台湾货物至大陆各口岸进口货运门到门为主,在此基础上顺利成章的衍生成为台资企业的出口物流指定代理商,完美的实现了一

化工品出口之前需要弄清楚是普货还是危险品。 普货和危险品的操作方法是不一样的。 怎么判断一个货物是普货还是危险品，有几种方法，就是权威机构做出来的运输条件鉴定书， 上面会明确些是普货还是危险品，第二就是通过MSDS第十四项上面的运输信息来看，这个货物是普货还是危险品，有个前提就是这个MSDS需要准确。 第三就是通过CAS号，去一些化工网站上面查询资料，看这个产品是普货还是危险 如果是普货出口需要提供资料有： 委托书（没

金属压铸模具出口一直是各进出口厂商头疼的问题,由于一套模具材积都不到一个立方,重量却可能达到一吨,如果安排空运,物流费那是相当高啊;如果发海运物流,虽然说运费是比较低,但和普通货相比来讲还是会多出一些超重货物附加费;更别说那些赶交期的急货,非得要发空运不可,那就更伤脑筋啦.很多经常出货的老司机都不理解,总喜欢和过往出货成本进行比较,总以为是货代公司出了问题,结果比较来比较去,费用都差不多.下面聚海小编就拿刚刚帮中山某

越南是全球重要的染料供应商,占全球染料和染料中间体产量16％.受越南疫情持续影响,以及国内外贸订单稳定向好,国内染料行业库存降低,预计未来染料进口量会有较大程度反弹.针对这一未来可能会出现的染料进口量激增,以及部分进出口厂商对染料进口流程和报关手续都缺乏鲜活的经验,所以聚海小编有必要在这里为大家单独以越南碱性染料为基础,以东莞虎门港落脚点,为各位小伙伴们梳理一下染料进口清关中需要注意的问题. 染料是指能使其他物质获

聚海供应链提供出口越南代理、集装箱一站式服务，打造专业出口越南贸易服务平台！ 一、出口越南货代方式 1.上海到越南：长三角、珠三角货物陆运出口越南--广西凭祥口岸通关--越南海防、老街、河内、清化等地； 2.出口越南代理：中国沿海港口装船--越南胡志明、海防--办理越南清关手续--配送南越、北越地区。 二、越南海关关税 在中国-东盟自贸协定下，出口越南货物提供FormE产地证，享受0-5%优惠关税，大部分普通货物0关税。越南海关采用自

国际空运一般是针对的是比较急用的货物,国际海运无法满足进出口厂商要求的时效的情况下而选择国际空运。国际空运以其迅捷,安全,准时的超高效率赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用.各国际大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕.但国际空运相对海运成本较高. 熟悉空运出口的小伙伴，对空运出口报关应该并不陌生。但对空运报关的具体流程是不是都非常清晰呢？下面聚海小编

越南货运双清的特点是手续多、沟通难、风险高、专业性强、时效要求高.在国际货运门到门运输中,货运安全永远是第一重要任务.下面,聚海小编以刚刚操作完成的涤沦涂层布出口越南胡志明双清案例,来说说出口越南海运双清的六大要点,希望对大家有一定的帮助. 要点一:出口报关海关编码审查 如涤沦涂层布 5903209000 用聚氨基甲酸酯浸渍的其他纺织物 (用聚氨基甲酸酯浸渍的其他纺织物包括用聚氨基甲酸酯涂布,包覆或层压的) 海关监管条件:无 出口退税

目前市场上做的最多的一种形式就是：国外发货到香港，在香港中转做完中检后，再驳船到内陆口岸进行商检及报关，最后交货给进口商。当然这种说法比较笼统，只要有点经验的人都会这么说。 最近一段时间一至在考虑一个问题：怎么才能让客人更直观，轻而易举的读懂，学到二手设备进口的流程呢？进口物流费用会去到多少？对于客人最想知道的真实诉求，下面我主要就这两点为大家做一个详细的阐述： 进口港到门进口物流流程示意图： 客户

听客户讲,最近一段时间在市场上出现了部分塑胶原材料缺货现象,比如:通用级聚苯乙稀GPPS料,伊斯曼PCTG料,聚碳酸酯PC料等,已经有客户开始选择从越南,越南等地区寻找并开始进口,以暂时应对逐渐紧张的原材料涨价和短缺行情.在进货之前,各位小伙伴有必要对塑胶料进口的相关报关手续,海关税率以及进口流程,注意事项做一个简单的了解,这样不仅可以有效的降低实际进口过程中可能出现在意外因素发生,也可以对你的采购计划做一个有效的利弊权衡. 下面

越南的精细化工品还是不容小觊,近几年,在上游半导体原材料领域,越南和日本的早已争的不可开交.在普通化工领域,经过几十年的积累,我们基本实现由自给自足并开始向国外出口.在印刷行业迅速发展的当下,对于一些高端的化工品,我们还是需要从国外出口,比如油墨,粘胶剂,硅油等,下面就跟聚海小编一起来了解越南黑色油墨出口申报相关知识吧. ——1—— 何谓油墨? 随着时代的发展,尤其是工业革命后,印染及喷墨输出技术广泛应用,喷墨打印和印刷用的

今年国际化工原料价格普遍上涨了不少,部分紧俏的产品甚至出现在断货的现象,为了应对不确定的市场走向,各进出口厂商都已经开始加急备货.小编近半年明显感觉化工进口种类以及进口货量显著增加,每天都会有一两个厂商咨询关于日本化工品进口清关手续问题,每天也会遇到部分客人因不懂危险品清关手续而导致货物在进口过程中产生了很多的物流费.为了能给各位厂商提供标准化的进口流程,今天聚海小编整理日本环氧树脂固化剂黄埔新港进口清关案

工业制造业的迅猛发展,对工业精密配件的需要求也在日益剧增,比如:小型散热风扇,真空泵浦,电磁阀,减压阀,齿轮箱,减速机等等.国内很多贸易厂商早已瞄准这一巨大的消费市场,做起了国外品牌的代理商,长期从国外进口知名品牌的工业配件.下面聚海小编为各位小伙伴分享关于日本真空泄压阀经香港中转,从深圳皇岗口岸报关进口的案例,重点为大家讲一讲工业阀门进口报关手续以及在报关过程中需要注意哪些事项,以便大家对相关货物进口有一个深层次

近段时间操作意大利货物进口报关的案例比较多,即有成套的机械设备,也有危险化工涂料.对于设备及涂料聚海小编就不必再啰嗦啦,因为之前一直有就专门的案例具体分享过,今天小编重点就粉末涂料空运至广州机场进口报关展开集中的介绍,虽然这类货物平时我们并不多见,但是对于打算进口粉末添加剂的小伙伴也可以起到参考作用,因为所涉及的进口报关手续以及进口流程都是一模一样的. 此次进口的涂料用银色粉成分构成为100%锡粉,灰绿色粉末,熔点231.8

出口退运复进口是指原出口货物因质量不良或交货时间延误等原因,被境外买方拒收退运或因错发,错运造成的溢装,漏卸而退运的货物.原出口货物退运进口时,出口发货人或其代理人应填写进口货物报关单向进境地海关申报,并提供原货物出口时报关单,以及保险公司证明,承运人溢装,漏卸的证明等有关资料.原出口货物海关已出具出口退税报关单的,应交回原出口退税报关单或提供主管出口退税的税务机关出具的《出口商品退运已补税证明》,海关核实无误后

电阻表这种体积小,货值高的精密测试仪器如果每次进口量不是太大的话,一般都是通过国际快递的运式方式发运.可是这中间一个小伙伴常常忽略的问题,那就是这种高货值的东西,进口时海关是要征税的,不像普通的样品通过快递渠道就可以直接寄送到收件人收中.在这个问题上,不知道整懵了多少小伙伴.特别是最近一段时间,不断有厂商接收到快递被扣广州机场快件中心的短信,通知需要提供有效的报关文件做正式申报,一时间不知所措.那么聚海小编下面就